Würzburg, 26. Juni 2007
Gut vorbereitet auf eine Umstellung der Kfz-Steuer auf den CO2-Ausstoß sieht VDA-Präsident Matthias Wissmann die deutsche Automobilindustrie. Die Kunden könnten in allen Fahrzeugklassen sparsame, CO2-freundliche Fahrzeuge deutscher Hersteller erwerben. Dies erläuterte Wissmann im Interview mit dem Branchenmagazin »kfz-betrieb«, das in seiner neuesten Ausgabe Nr. 26 am 28. Juni erscheint.
Die deutschen Hersteller bekennen sich dazu, dass der Umwelt- und Klimaschutz vollen Einsatz erfordert, sagte Wissmann. Sie hätten schon vor der derzeitigen CO2-Debatte den Verbrauch ihrer Neufahrzeuge seit den neunziger Jahren um 25 Prozent gesenkt. Allerdings müsse jedes neue CO2-Emissionsziel im Durchschnitt für die gesamte Flotte in Europa gelten. „Nur das kann gewährleisten, dass sich jeder Hersteller in all seinen Fahrzeugsegmenten um weitere Reduzierungen bemüht.“
Die derzeitige Zurückhaltung der Kunden, Autos zu kaufen, führt Wissmann auf fehlende verlässliche Rahmenbedingungen für die Autofahrer zurück. Nach der Verteuerung des Autofahrens durch Steuererhöhungen und gekürzte Pendlerpauschale erwarteten die Verbraucher nun klare Aussagen zur Besteuerung der Kfz. Einer Steuer auf CO2-Basis steht Wissmann aufgeschlossen gegenüber. Sie sei „das beste Umwelt- und Konjunkturprogramm“.
Für die CO2-basierte Kfz-Steuer müsse gelten, dass jedes Gramm CO2 gleich besteuert wird. „Doppelter CO2-Ausstoß heißt dann also doppelte Kfz-Steuer und halbierter CO2-Ausstoß halbierte Kfz-Steuer“, forderte Wissmann gegenüber »kfz-betrieb«. Damit die neue Steuer ihr Konjunktur- und Umweltziel erreicht, solle die neue Besteuerung nicht nur auf Neufahrzeuge, sondern auf den gesamten Fahrzeugbestand angewendet werden.
»kfz-betrieb« ist eine Fachzeitschrift der Vogel Auto Medien, Würzburg. Das meistgelesene Fachmagazin im Kfz-Gewerbe feierte 2005 sein 95-jähriges Jubiläum und ist offizielles Organ des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK), der berufsständischen Interessenvertretung für über 40.000 Autohäuser und Werkstätten.
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