Bis dato konzentrierte sich „Meinauto.de“ auf den Onlineverkauf von Neuwagen, Anfang 2018 soll nun ihre Gebrauchtwagenplattform „Meinauto-Börse“ an den Start gehen. Alleinstellungsmerkmal ist das Preismodell der Plattform: Nach dem Prinzip „Cost per Order“ fallen für die Händler nur Gebühren an, wenn sie tatsächlich ein Fahrzeug über die „Meinauto-Börse“ verkaufen. Diese Kostenstruktur ist bei Plattformen dieser Art international einmalig.
Das neuartige Angebot kommt laut Geschäftsführer Bugge gut bei den Händlern an. Zum Start der Börse sollen Interessierte bereits aus 30.000 bis 40.000 Fahrzeugangeboten wählen können. „Wir sehen unser Angebot nicht als Kampfansage an Wettbewerber“, erklärt Geschäftsführer Alexander Bugge: „Wir kommen von einer anderen Seite: Unsere Stärke liegt bislang bei frei konfigurierbaren Neuwagen. Nun wollen wir ein Stück vom Kuchen der Bestandswagen und jungen Gebrauchten.“ Gelingen soll dies durch einen markenneutralen Fahrzeug-Konfigurator sowie einem direkten Preisvergleich zwischen Neu- und Gebrauchtwagen.
„Gerade im Hinblick auf das große Angebot an jungen Gebrauchtwagen werden auf diese Weise die Preisunterschiede zwischen neuen und wenigen Monate alten Autos transparent“, kommentiert Silvia Lulei, Chefredakteurin von „Gebrauchtwagen Praxis“. Sie rechnet damit, dass sich das „früher oder später direkt im Fahrzeugpreis auswirken wird“.
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